We rijden de Toscaanse streek uit en komen in een veel bosrijker gebied terecht. Op de plaatsen waar het landschap zich toch opent, missen we de typische cipressen. Ook de landbouw ziet er hier anders uit: minder graanvelden, maar wel veel zonnebloemen en een gewas met grote koolachtige bladeren op struiken van ongeveer een meter hoog. Op de percelen waar al geoogst is, heeft de ploeg vaak zijn werk ook al gedaan.

Wat verder opvalt, is dat veel landbouwers hier tractors met rupsbanden gebruiken in plaats van gewone banden.

De wegen vertonen hier werkelijk alle mogelijke tinten grijs: van oud en versleten asfalt tot stukken die duidelijk nog maar enkele dagen geleden zijn bijgewerkt.

Dat we San Marino binnenrijden, merken we meteen aan de brandstofprijzen aan de tankstations. Die liggen een stuk lager dan elders in Italië. Daarnaast zie je hier op veel plaatsen twee tarieven: een prijs wanneer je zelf tankt en een serviceprijs waarbij een medewerker van het tankstation het tanken voor je doet. Dat kost iets meer, maar je hoeft dan zelf niets te doen.

In San Marino is het warm, maar gelukkig kunnen we onze motor opnieuw hoog en veilig op een parking parkeren.

We bezoeken de torens en het kasteel en dalen daarna af door het historische stadscentrum. Daar blijkt men volledig in de ban van comics en cosplay. Overal staan kraampjes en lopen mensen in de meest uiteenlopende kostuums rond.

Onze volgende stop is Rimini. Daar fotograferen we nog een oude stadspoort en nemen vervolgens plaats op een terras om wat uit te rusten en voldoende vocht aan te vullen. Door de warmte, de motorpakken en het drukke, trage verkeer hadden we het behoorlijk warm gekregen.

Kathleen ontdekt op Internet in Rimini een soort Mini-Italië, vergelijkbaar met Mini-Europa. Het grootste deel van het park bestaat uit meer dan 300 Italiaanse maquettes, aangevuld met een kleiner gedeelte dat Europa voorstelt. Je kunt er zelfs vanaf 18 uur met een voordelig avondticket naar binnen.

We besluiten daarom Ravenna voor wat het is en kiezen ervoor om dit park te bezoeken.

Omdat het park pas 's avonds toegankelijk is met ons ticket, gaan we al om 17 uur eten zodat we klaar zijn zodra we naar binnen mogen.

Het blijkt een prachtig en uitstekend onderhouden park te zijn. Naast de maquettes waarvoor we gekomen zijn, zijn er ook allerlei activiteiten voorzien voor jonge kinderen.

We maken eerst onze ronde terwijl het nog licht is. Daarna nemen we een korte pauze en bezoeken we een experimenteerhal waar je allerlei proefjes en interactieve opstellingen kunt ontdekken.

Wanneer het donker wordt, wandelen we nog een keer langs de gebouwen. De verlichting bestaat echter hoofdzakelijk uit enkele lampen langs de buitenkant. We hadden gehoopt dat ook verschillende gebouwen van binnenuit verlicht zouden zijn.

Daarna is het nog ruim een half uur rijden naar ons hotel. Zij hadden bevestigd dat een aankomst rond 22 uur geen enkel probleem zou zijn. In de verte zien we voortdurend bliksemschichten van een onweer, maar gelukkig hoeven we er niet doorheen te rijden.